les différentes calandres Corre La Licorne

C'est très bien d'avoir ouvert ce topic ! c'est un vaste sujet puisque chaque modèle a sa propre calandre !
Néanmoins, il y a des grandes lignes :
* les CORRE qui ressemblent beaucoup à certaines De Dion Bouton ou autres


* les premières Corre-La licorne


* la BV qui a un radiateur aux formes plus arrondies


* les Licorne avec calandre en coupe-vent (B7W4 et quasi toutes celles des années 20)


* les HO2, LO4 et toutes celles du début des années 30 avec l'emplacement en bas de calandre pour la dynastar


* milieu des années 30 le haut de la calandre s'incline vers l'arrière (415 Vutotal par exemple)


* fin des années 30 la calandre des "caisses Citroën"


* 1939 : la calandre de la 163


* aussi celle du V15T !



* après guerre, la calandre de la 164



* mais aussi celle du LRBU

utilitaire, camion ou tracteur?

Bonne question !
pas celle d'un tracteur ça c'est sûr !
prototype??? Camion...?

C' est chez Cass'Tacot ?

je me permet d'en ajouter une, je crois les premiers modèle HO2 de 1928

merci à toi.
On s'est d'ailleurs posé des questions à son sujet !

HO2 premier modèle de 1928.
Ma HO2 en est équipé et lors de ma visite chez Touraine radiateur afin de récupérer ma calandre et radiateur de ma CUW4 et déposé la calandre et radiateur de la HO2 ma surprise était totale puisqu'il (Pascal Prot) possède également un radiateur et une calandre de ce type dans sa collection personnelle, ci joint une photo des 2 calandres