EMMEL – Rue du Bois de Linthout 27-29 à BRUXELLES 1925-1926
La carrosserie EMMEL dirigée par M. VAN de WAELE entama en 1924 des études et essais pour transformer des FORD T.
Les EMMEL sortirent en décembre 1925, Le moteur Ford reçut une culasse RICARDO à soupapes latérales, un système d’allumage DELCO, tandis que le châssis était surbaissé.
La deux places sport dépassait le 100 km/h et la conduite intérieure quatre portes atteignait 85 km/h.
La Torpédo sport coûtait 18.325 F, le coach tourisme 23.525 F