F.D.

F.D. 1922-1925
Bruggsesteenweg, 1-5 à R0ULERS

Mécanicien et constructeur de bicyclettes de marques WONDER et HIRONDELLES, Florent DE PUYDT entreprit la construction automobile en 1922, utilisant des moteurs français RUBY ou C.I.M.E.

Au Salon de BRUXELLES de décembre 1923, trois modèles furent présentés
– le 7 cv quatre cylindres à culbuteurs (62 x 91) freinage sur les roues arrières;
– le 9 cv quatre cylindres à arbre à cames en tête (68 x 103) d’origine C.I.M.E.;
– le 11 cv deux litres à culbuteurs (74 x 116) de marque Altos (les 9 cv et 11 cv étaient équipes de freins sur les quatre roues).

F. DE PUYDT fabriquait aussi des voitures en France (à COLOMBES près de PARIS). FD. participa en 1924 à quelques épreuves sportives, dont le Tour de France, où DESPREZ termina un parcours de 3.750 km sans pénalisation, obtenant une médaille d’or. Les dernières F.D. furent construites en 1925.

Une FD qui se trouvait dans le sud de la France dans les années 70


une 4 portes 6 glaces équipé de roues DF

Logo des automobiles FD


publicité FD


Salon automobiles stand FD


1923-1925 voiturette FD à moteur Altos ou CIME lors d'une course avec le n° 85


Maison et atelier FD à Roulers

Tour de France automobile de 1924 une FD n° 85


le fils de Florent De puydt au volant d'une automobile (possible Ford T)


exposition de cycle Wonder de l'atelier FD


feuillet publicitaire automobile FD

Tour de France 1924 Deprez sur F.D. n° 85 (source: Gallica)