FRENAY – LIEGE 1913-1914
Petit constructeur liégeois qui présenta fin 1913 une voiture légère équipée d’un moteur Ballot quatre cylindres (65 x 110) 10/12 HP de 1460 cc à refroidissement par thermosiphon, allumage par magnéto Bosch et alimentation par carburateur Claudel, ce qui se faisait de mieux à l’époque, l’embrayage cône cuir (dont la réalisation était arrivée à son apogée), boîte à 3 vitesses, poussée et réaction par les ressorts. La FRENAY avait un beau radiateur cloisonné et pointu inspiré de la MÉTALLURGIQUE et de MIESSE.
Quelques exemplaires seront construits juste avant la déclaration de guerre de 1914 et certains furent vendus en Angleterre.
Cette voiture qui ne manquait pas de qualité et eut pu connaître une vogue méritée, ne survécut pas aux conséquences de la première guerre mondiale.