Le tracteur LW de LA LICORNE a été fabriqué sous licence MOMMENDEY (SUISSE)

La société Mommendey de Rapperswil sur le lac de Zurich produit de 1937-1947, des chenilles, celui-ci pour utilisation dans l'agriculture, mais aussi dans la construction d'un tracteur d'avions.

Le système des chenilles à convoyeur à rouleaux, breveté par Mommendey, n'a jamais vraiment convaincu, mais les brevets ont été vendus en France, en Italie et en Allemagne. En Allemagne c'est Faun qui a ainsi fabriqué des tracteurs copies des LICORNE.







Les tracteurs à chenilles Mommendey ont été fournis avec les moteurs à essence et diesel

premier modèle avec quatre cylindres 60 hp moteur diesel (moteurs diesel Oerlikon- Villinger sur lesquels je n'ai aucune info).
ces tracteurs étaient équipés  d'un treuil.....et de chenilles dites "patte de préhension" pouvant se déplacer sur la piste avec des coussinets en caoutchouc...




grosse ressemblance en effet avec le LW de LA LICORNE!
a+
JP

Deux modèles 60 cv 6 cylindres différents au niveau des chenilles....









Celui du bas semble plus évolué que le plus haut...

un des tous premiers MOMMENDEY



et une version militaire

il est cité ci-dessus le PLAN MONNET

https://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_Monnet

Moins connu que le Plan PONS....et il a lui-aussi échoué !

Même si j'aime beaucoup ce tracteur à chenilles, il faut bien reconnaître qu'il a aidé à la perte de LA LICORNE....
D'une part ses particularités techniques n'étaient pas une bonne idée.
D'autre part, celà a représenté un investissement important.
Et enfin, il s'est peu vendu et le Plan qui aurait pu le soutenir a capoté....
un FIASCO !
la diversification n'est pas toujours une bonne idée !

effectivement: effet boule de neige dans le mauvais sens

un MOMMENDEY de l'Armée Suisse



Paul Mommendey a construit des tracteurs à chenilles à Rapperswil de 1937 à 1947 .
Le convoyeur à rouleaux breveté n'a jamais vraiment convaincu, mais il a fait breveter bon nombre de ses inventions
et a pu vendre des brevets à l'étranger.
L'armée suisse a également testé au moins un tracteur (photos disponibles aux Archives fédérales....je ne les ai pas trouvées...)