Connexion entre la boîte de vitesses et l'arbre d'entraînement

Bonsoir,

la boîte de vitesses et l'arbre d'entraînement sont reliés par le disque d'articulation. Au milieu de l'arbre se trouvent deux coquilles en laiton, qui doivent être maintenues ensemble (marquage jaune). Où puis-je trouver un anneau métallique pour cela ou avec quoi les coquilles en laiton sont-elles reliées ?






Volker

un anneau de retenue? Je ne sais pas

Je soupçonne également un anneau fusible en fil rond, mais je n'en suis pas sûr. Je n'avais pas démonté le moteur et le mécanicien qui l'a fait n'a pas pris de photos.....

C'est de ce jonc que vous parlez...?

Les coquilles en laiton sont les parties bleue et jaune ?
Elles servent de centreur et la jaune coulisse dans l'arbre de droite

Sont-ils en bronze ou en laiton ?

je pense que c'est du bronze !

Oui, cela pourrait être du bronze, mais j'aimerais savoir comment ces deux coquilles sont maintenues ensemble et où je peux l'acheter......

as-tu des photos des vraies pièces...?

Bonjour , je ne pense pas qu' il y ait d' anneau ... mais une gorge pour le graissage ... ?

Pierro a certainement raison !
parce que sinon à quoi ça servirait que ce soit en forme de sphère ? !
le but est de suivre l'angle qu'il peut y avoir entre la boîte à vitesse et le tube du pont en fonction de la charge de la voiture ou des aléas de la route.
Le Flector est aussi là pour transmettre en souplesse la puissance au pont quel que soit l'angle de celui-ci avec la boite

A mon avis , la pièce bleue est monobloc et la pièce jaune en 2 parties coupées horizontalement .

C'est un centrage pour le montage , parce qu'après , les efforts sont repris par les boulons extérieurs du plateau d'articulation qui doit être assez rigide ...

Oui, c'est vrai, mais je ne suis pas sûr que ces deux parties ne doivent pas être assemblées par un jonc. Peut-être que Robin peut demander à son père, il a sorti un moteur et l'a remis en marche la dernière fois.

blind_bill a écrit:

Bonsoir,



Volker

j'ai redessiné en exagérant le rapprochement pont / boîte
le caoutchouc du Flector est plié et les arbres sont rapprochés.

JP de NÎMES a écrit:

j'ai redessiné en exagérant le rapprochement pont / boîte
le caoutchouc du Flector est plié et les arbres sont rapprochés.

Ce montage permet une mobilité angulaire mais pas de rapprochement des arbres . si un côté du plateau s'écarte , l'autre se rapproche et vis versa .

SI ! parce que la pièce jaune coulisse dans son logement !
je l'ai d'ailleurs changée de position pour montrer ce coulissement.
L'amplitude n'est pas grande mais existe.

Oui peut être , le dessin n'est pas précis ... il manque des traits pour matérialiser l'arbre de droite ... ce que tu vois en évidement , je le vois plein ...
Je suppose que le flector est entraîné par 4 fixations et les 2 qui sont dessinées devraient être dans le même sens ...

En fait un Flector a normalement 6 points (3 d'un côté et 3 de l'autres)

ce qui est plein est normalement hachuré. Ce qui est vide ne l'est pas
(c'est en tout cas comme ça que l'on m'a appris au Lycée Technique !)

https://www.tracauto-1950.com/5398--flectors-pignons-arbres

JP de NÎMES a écrit:

ce qui est plein est normalement hachuré. Ce qui est vide ne l'est pas

Oui mais uniquement "en coupe" ,
Une pièce pleine vue de face n'est pas hachurée ...

et comme ici on n'a pas le plan de coupe ...

Pour moi tout est coupé sur ce plan jusqu'au trait oblique à droite.

Et c'est quoi ce tube à l'intérieur de l'arbre (à droite) qui finit dans le vide ?

Je présume qu'à gauche c'est la boîte à vitesse
et à droite c'est un arbre cannelé  (bleu) qui coulisse dans le plateau (jaune)

Le jaune est coincé dans l'arbre d'entraînement et peut être poussé d'avant en arrière...

Avec l'ancienne rondelle de joint..




Avec une nouvelle rondelle de joint

JP de NÎMES a écrit:

as-tu des photos des vraies pièces...?

Non, actuellement, je n'ai pas de photos, il faudrait d'abord l'enlever.

Le plan est faux ... sur la dernière photo de Volker on voit très bien que l'arbre et la flasque sont 2 pièces différentes emmanchées or sur le dessin c'est une seule pièce (en jaune) et l' arbre intérieur (bleu) ne sert à rien et devrait être hachuré ...